Motorrad

Wie man mit einem Mitfahrer auf einem Motorrad fährt

Warum nicht die Fahrt mit einem Freund teilen?

Nicht jeder ist zum Reiten geboren. Es mag für diejenigen von uns, die es verstehen sollten, schwierig sein, aber einige Leute ziehen es ehrlich gesagt vor, sich zurückzulehnen und sich von jemand anderem auf eine Kreuzfahrt mitnehmen zu lassen. Das kann für alle Beteiligten Spaß machen. Der Beifahrer (oder „Sozius“, wie wir ihn nennen) kann ein Motorrad erleben, ohne fahren zu lernen, während der Fahrer seine Leidenschaft fürs Fahren mit ihm teilen kann.

 

Natürlich gibt es einen richtigen und einen falschen Weg, dies zu tun. Der falsche Weg ist das, was ich in der Mittelschule erlebt habe, als ich auf den Rücken eines Freundes hüpfte, während er auf seinem Hof auf Wheelies herumfuhr. Der richtige Weg ist das, worauf wir uns hier konzentrieren werden.

 

Ausrüstung

Es sollte selbstverständlich sein, aber wir werden es trotzdem sagen. Stellen Sie sicher, dass Ihr Sozius die gleiche hochwertige Fahrradausrüstung hat wie Sie selbst. Sie fahren die gleiche Fahrt wie Sie, gehen also die gleichen Risiken ein. Sie sollten den gleichen Schutz haben. Stellen Sie sich vor, wie schuldig Sie sich fühlen würden, wenn Sie das Fahrrad fallen lassen und unbeschadet davonkommen würden, aber Ihr Sozius einen fiesen Ausschlag bekommt.

 

Bereiten Sie sich auf das zusätzliche Gewicht vor

Ich habe zwar schon Leute gesehen, die auf einer Honda Grom einen Sozius mitnehmen, aber ich würde es nicht empfehlen. Selbst auf einem größeren Motorrad wird das Gewicht dieses Beifahrers die Leistung und das Handling des Motorrads drastisch beeinträchtigen. Seien Sie darauf vorbereitet. Das zusätzliche Gewicht wird sich auf die Beschleunigung, das Bremsen und die Federung auswirken. Stellen Sie sicher, dass Ihre Bremsen in gutem Zustand sind, um eine schwerere Last zu stoppen, und dass Ihre Federung für das zusätzliche Gewicht ausgelegt ist. Bei vielen Fahrrädern wird auch empfohlen, den Reifendruck am Hinterrad für einen Sozius zu erhöhen. Überprüfen Sie die technischen Daten Ihres Fahrrads und vergewissern Sie sich, dass Ihre Drücke trotzdem richtig eingestellt sind. Selbstverständlich sind auch Fußrasten für Beifahrer ein Muss.

 

Einsteigen

Lassen Sie Ihren Sozius erst aufspringen, wenn Sie bereit sind und es ihnen sagen. Vergewissern Sie sich, dass die Fußrasten für die Beifahrer unten sind und lassen Sie sie von der linken Seite einsteigen. Benutzen Sie Ihre Beine, um das Fahrrad abzustützen. Ich halte auch gerne die Vorderbremse durch diesen Vorgang, um sie weiter zu stabilisieren.

 

Wenn Sie bereit sind, geben Sie ihnen das Okay zum Einsteigen. Normalerweise sollten sie einfach ihr rechtes Bein über das Fahrrad schwingen, so wie Sie es tun. Wenn Sie einen oberen Kofferraum, eine Rückenlehne oder etwas anderes im Weg haben, müssen Sie sich vielleicht einen anderen Weg überlegen. Besonders wenn es das erste Mal ist, dass Ihr Sozius nicht weiß, was er tut, da er die Routine noch nicht gelernt hat. Halten Sie das Fahrrad einfach senkrecht und stützen Sie es mit den Beinen und der Vorderbremse ab, bis sie mit dem Hintern fest im Sitz und den Füßen auf den Heringen stehen.

 

Festhalten

In den meisten Fällen wird sich Ihr Sozius an Ihnen festhalten müssen. Normalerweise greifen sie Sie mit ihren Händen und Armen, aber einige ziehen es vor, ihre Beine zu benutzen, wenn Sie dazu in der Lage sind. Wenn sie sich an Ihnen festhalten, haben sie nicht das Gefühl, dass sie beim Beschleunigen von hinten fallen, und sie können sich beim Bremsen gegen Sie abstützen, damit Sie Ihre Helme nicht ineinander krachen lassen.

 

Je nach Fahrrad hat Ihr Sozius andere Dinge, an denen er sich festhalten kann, wie z.B. einen Gepäckträger oder Haltegriffe, die für den Job gemacht sind. Auf einem Reiserad müssen sie sich vielleicht nicht einmal festhalten, es sei denn, Sie bremsen hart. Ich hatte schon Leute, die sich auf dem Rücken meiner Honda PC800 mit einem oberen Kofferraum als Rückenlehne so wohl gefühlt haben, dass sie sich überhaupt nicht an mir festhalten mussten.

 

Wenden

Sogar kleine Bewegungen von Ihrem Sozius beeinflussen das Fahrgefühl Ihres Fahrrads. Besonders deutlich wird dies beim Abbiegen. Unerfahrene Sozius haben die Tendenz, sich in die entgegengesetzte Richtung der Kurve zu neigen. Weisen Sie sie vor dem Losfahren an, so gerade wie möglich zu bleiben, während Sie einfach über Ihre Schulter auf die Seite schauen, zu der Sie sich drehen. Diese winzige Menge an zusätzlichem Gewicht nach innen sowie die Konstanz in ihren Bewegungen geben Ihnen alles, was Sie brauchen, um Ihre Lenkeingaben entsprechend anzupassen. Ihre Aufgabe ist es, an Ort und Stelle zu bleiben und Ihnen die Arbeit des Manövrierens des Motorrads zu überlassen.

 

Anhalten

Selbst ein kleiner Passagier bringt einen beträchtlichen Teil des Gewichts auf das Fahrrad. Erwarten Sie dies beim Bremsen. Das Fahrrad braucht eine längere Strecke, um anzuhalten, und die Bremsen erfordern mehr Kraftaufwand.

 

Wenn Sie anhalten, lassen Sie Ihren Sozius die Füße auf den Fußrasten stehen. Sie müssen natürlich einen Fuß absetzen, aber es ist nicht notwendig, dass sie das auch tun. Außerdem wird Ihr Sozius, wenn er einen Fuß auf die Fußrasten setzt, die Balance des Fahrrads unerwartet aus dem Gleichgewicht bringen, was dazu führen könnte, dass Sie umkippen.

 

Bitten Sie Ihren Sozius am Ende der Fahrt, mit dem Aussteigen zu warten, bis Sie ihn wissen lassen, dass Sie bereit sind. Verspannen Sie das Fahrrad noch einmal mit beiden Beinen und betätigen Sie die Vorderradbremse. Lassen Sie sie auf dem gleichen Weg absteigen, wie sie auf der linken Seite eingestiegen sind. Es ist das Gleiche wie das Aufsteigen auf das Fahrrad, außer im Rückwärtsgang.

Zusätzliche Tipps

Bitten Sie Ihren Sozius, sich nicht umzudrehen oder plötzliche Bewegungen zu machen. Diese bringen Sie aus dem Gleichgewicht, lenken Sie zumindest ab und können im schlimmsten Fall einen Absturz verursachen.

Vermeiden Sie hohe Geschwindigkeiten oder übermäßige Schräglagenwinkel.

Bluetooth-Helmkommunikatoren verändern das Spiel. Anstatt Handsignale zu verwenden oder sich gegenseitig unzusammenhängend mit hoher Geschwindigkeit anzuschreien, können Sie in Ihrem Helm ein normales Gespräch miteinander führen.