Motorrad

Einfache Motorrad-Wartung mit Werkzeugen von zu Hause aus: Die Kette

Tag 1: Reinigung und Schmierung.

Da die meisten von uns zu Hause festsitzen und nirgendwo hingehen können, wird die Liste der Dinge, die wir tun können, um uns zu unterhalten, wahrscheinlich etwas kurz. Wie wäre es, wenn Sie lernen würden, wie Sie ein paar einfache, aber wichtige Wartungsarbeiten an Ihrem Fahrrad durchführen können? Da wir alle Zeit haben, ist dies die perfekte Gelegenheit, mit unseren Fahrrädern auf Tuchfühlung zu gehen und zu lernen, wie man mit Werkzeugen, die wir wahrscheinlich alle zu Hause haben, ein paar grundlegende Handgriffe ausführt.

 

Da ich in Bezug auf die Motorradwartung die geringste Erfahrung im Team habe, macht es nur Sinn, dass ich derjenige bin, der einen tiefen Tauchgang macht und mit Ihnen teilt, was ich unterwegs lerne, nicht wahr? Das dachte ich auch. Etwas, etwas „Wenn ich es kann, kannst du es auch“. Hier ist also der erste Artikel unserer speziellen Lockdown-Serie, der sich mit den Wartungstipps von Mechaniker 101 befasst. Wenn Sie ein Fahrrad mit einer Kette (nicht mit einem Riemen oder einer Welle) besitzen, dann haben Sie Glück gehabt! Jetzt haben Sie etwas zu tun.

 

Die Achsantriebskette gehört zu den Komponenten, die viel mehr Aufmerksamkeit erhalten sollten, als sie normalerweise erhalten. Solange das Fahrrad gut läuft, ist es leicht, es als selbstverständlich anzusehen und zu vergessen, dass es ein bisschen Liebe braucht. Der allgemeine Konsens ist, dass die Kette etwa alle 500 Meilen gereinigt und geschmiert werden sollte. Wann haben Sie das zum letzten Mal getan? Das habe ich mir gedacht.

 

Weil es die Art von Wartung ist, die ziemlich schnell erledigt wird, je nachdem, wie viel man fährt, kann es schnell ärgerlich und/oder zeitaufwendig werden, sein Motorrad zu einem Mechaniker zu bringen, damit dieser sich darum kümmert. Haben Sie jemals daran gedacht, es stattdessen selbst zu machen? Es ist eigentlich ziemlich einfach zu erlernen und erspart Ihnen ein paar Fahrten zur Werkstatt – vorausgesetzt, es macht Ihnen nichts aus, sich die Hände ein wenig schmutzig zu machen.

Erste Schritte

Das erste, was Sie im Vorfeld tun wollen, ist, das Motorrad zu stabilisieren. Wenn Ihr Fahrrad mit einem Mittelständer ausgestattet ist oder wenn Sie in Ihrer Garage einen Paddockständer haben, wird das Ihr Leben erleichtern. Wenn Sie keinen Ständer haben, eilen Sie nicht zu Ihrem Computer, um einen bei Amazon zu bestellen – das ist keine Voraussetzung.

 

Sie können Ihr Fahrrad einfach vorwärts oder rückwärts schieben und abschnittsweise an der Kette arbeiten. Das ist nicht ideal, aber es funktioniert. Das Ziel dabei ist es, das Hinterrad drehen zu können, so dass Sie auf die gesamte Kette zugreifen können. Sie können die Kette auch ganz entfernen, aber das ist eine größere Verpflichtung. Was auch immer Sie tun, lassen Sie den Motor dabei nicht laufen, sei es, um das Rad zu bewegen oder um die Kette beim Sprühen oder Reinigen schneller laufen zu lassen. Das ist sowohl gefährlich als auch dumm.

 

Beachten Sie, dass der Reinigungsprozess ein wenig unordentlich sein wird, deshalb empfehle ich Ihnen, etwas unter das Hinterrad zu legen, wie ein Stück Pappe oder eine Plane, um die Arbeitsfläche zu schützen.

 

Schmutziges Geschäft

Sobald Sie eingerichtet sind, ist es an der Zeit, sich die Hände schmutzig zu machen (wenn Sie keine Handschuhe haben). Wenn es um das Produkt geht, mit dem Sie Ihre Kette reinigen sollten, hat der Hersteller Ihres Fahrrads wahrscheinlich etwas dazu zu sagen. Die gute Nachricht ist, dass das empfohlene Produkt wahrscheinlich ein Standard-Sprüh-Kettenreiniger sein wird. Wenn Sie keine Flasche Reiniger haben, können Sie auch Kerosin verwenden, das sowohl eine billige als auch effiziente Alternative ist. Einige da draußen werden Ihnen sogar vorschlagen, Benzin zu verwenden, aber denken Sie daran, dass dies nur dann eine gute Option ist, wenn Sie ein älteres Fahrrad besitzen, das keine versiegelte Kette (O- oder X-Ringe) hat.

 

Wenn Sie keines dieser Produkte zur Hand haben, haben Sie die Möglichkeit, ein gutes altes WD-40 zu verwenden. Es ist definitiv nicht das beste Produkt, das es gibt, aber wenn man bedenkt, dass wir zu Hause festsitzen, ist es eine gute „Zwischenzeit“-Option, bis wir wieder frei herumlaufen können und im Laden nach einem qualitativ besseren Produkt Ausschau halten. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Produktmarke Sie verwenden sollen, hat FortNine eine Reihe von Kettenreinigungsprodukten mit den folgenden Ergebnissen getestet.

 

Wenn Sie sich für ein Produkt entschieden haben, sprühen Sie es großzügig auf die Kette. Verwenden Sie ein Stück Pappe oder Plastik, das Sie hinter der Kette als eine Art Schirm halten, damit das Produkt nicht überall hingelangt.

 

Die Kette abschrubben

Sobald die Kette mit dem Reinigungsmittel Ihrer Wahl gut beschichtet ist, ist es Zeit, mit dem Schrubben zu beginnen. Sie sollten eine Bürste mit Nylonborsten verwenden – Messingborsten könnten die Dichtungen beschädigen. Sie können eine spezielle Kettenbürste („Grunge“) kaufen, die beide Seiten der Kette gleichzeitig reinigt, oder Sie können eine einfache Zahnbürste verwenden – Sie müssen nur ein wenig mehr arbeiten. Stellen Sie sicher, dass Sie die Oberseite, die Unterseite und beide Seiten der Kette schrubben.

 

An dieser Stelle wird es nützlich, das Fahrrad auf einem Ständer aufbocken und das Hinterrad loslassen zu können – Sie können einfach die Bürste auf die Kette auftragen und das Rad so drehen, dass die Kette unter den Borsten läuft. Dadurch sparen Sie ein wenig Energie gegenüber dem Schrubben, das Sie selbst durchführen müssen.

 

Wenn Sie mit dem Schrubben der Kette fertig sind, können Sie sie noch einmal mit dem Reinigungsmittel einsprühen, um alle Rückstände zu entfernen, bevor Sie mit Wasser nachspülen. Verwenden Sie dafür keinen Hochdruckreiniger, denn Sie möchten, dass die Dichtung zwischen den O-Ringen und den Gliedern intakt bleibt. Sie können einen Schlauch verwenden (fließendes Wasser, kein Druck