Mit dem Finale der Internationalen Sidecar Trophy in Oschersleben fand am vergangenen Wochenende der letzte Meisterschaftslauf der Seitenwagen in dieser Saison statt! Mit zwei packenden Rennen im Rahmen des Historischen Börde Grand Prixs war dies ein gelungener Abschluß für Teams und Veranstalter. Am Ende freute sich ein alter und ein neuer Meister über den Titel 2017! Doch auch bei den anderen Teams, die permanent dabei waren, gab es vielerlei Gründe happy zu sein und schon zuversichtlich in die neue Saison 2018 zu blicken.

Stürmische Orkanböen waren die Vorboten einen Tag vor dem Auftakt des Historischen Börde Grand Prixs in Oschersleben. Die Wettervorhersagen für das Wochenende verhießen bereits im Vorfeld nichts Gutes und so musste die Internationale Sidecar Trophy sich auf unterschiedliche Wetterbedingungen und kühle Asphalttemperaturen einstellen.

Am kommenden Wochenende vom 07.10.-08.10.17 steht mit dem Historischen Börde Grand Prix in Oschersleben das letzte Rennen der Internationalen Sidecar Trophy auf dem Plan! Bereits am Freitag machen sich daher die Gespannteams auf den Weg um unter der Ägide der Deutsche Historischen Motorradmeisterschaft ihre Titelentscheidungen 2017 auszufechten! 

Das 55. Frohburger Dreieckrennen steht bevor und es scheint bereits im Vorfeld ein hochkarätiges Rennsportereignis der Sonderklasse zu werden. Doch auch manche Hochkaräter sind nicht so ganz lupenrein. Schon im Vorfeld gab es mächtig Diskussionen, an denen wir aufgrund unserer Seitenwagen-Beiträge nicht ganz unschuldig waren.

Auch vor Beginn des zweiten Rennens am Sonntag standen 14 Minuten plus zwei Runden auf der Uhr. Nachdem am Vortag die Schweden Axelsson/Lundrail und das deutsche Duo Wirth/Uhlig sich den Sieg holen konnten, hofften die Kontrahenten es beim zweiten Mal besser machen zu können. Doch bei den bereits deutlich angestiegenen Temperaturen verwandelte sich der Asphalt in eine klebrige, reifenabnutzende Rennstrecke.